{{{sourceTextContent.title}}}

Eine schalldichte Zelle ist eine schalldichte Zelle. Diese sind nicht.

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Goodyear Company verbessert seine Flotte Luftschiffe und geht von schalldichte Zellen zu Zeppeline

{{{sourceTextContent.description}}}

Dieses technologische Aufwärts gibt den Fliegenanschlagtafeln mehr Geschwindigkeit und Passagier-tragende Fähigkeit, als die Firma mit schalldichten Zellen hatte. Aber die Gummireifenfirma wird auch auf die, Luftschiffe als Goodyear schalldichte Zellen sich zu beziehen fortfahren, obwohl sie nicht sind. Die neuen Flugzeuge haben eine steife Struktur innerhalb des äußeren Umschlags. Dieses lässt die drei Maschinen herauf auf beiden Seiten und am hinteren Ende hoch angebracht werden.

Als ich Goodyear fragte, warum sie voran zu diesem falschen Gebrauch der Wortschalldichten zelle gehörten, ein gut definierter Ausdruck, ein Sprecher geantwortet: ? Technisch sind Sie korrekt. Unser neues Luftschiff hat eine biegbare Struktur, die es als Zeppelin qualifiziert. Wir beziehen uns auf es als die Goodyear schalldichte Zelle, weil wir fast 90 Jahre Billigkeit aufgebaut in den Namen und in die Ikone. haben?

Ich fragte dann warum sie didn? t-gerade Anruf es der Goodyear Gummireifen. Sure es? s nicht ein Gummireifen, aber die Firma hat fast 90 Jahre Billigkeit aufgebaut in den Namen und in das Produkt. So warum nicht?

Diese Art von Doublespeak reizt mich. Warum verwenden Sie ein falsches Wort, wenn ein tadellos anwendbares Wort vorhanden ist? Und I? m nicht alleine in diesem Fall. Airpigz, eine Web site, die ist? Schwein wild über alles, das fliegt? nahm eine Abstimmung auf der Ausgabe. Ungefähr 47% der Antwortenden sagte: ? Goodyear sollte ihre neuen Luftschiffschalldichten zellen nicht benennen. Details machen aus und technisch aren sie? t-schalldichte Zellen.? Fast 37% sagte: Gehen Sie voran. Es? geliebter Ausdruck S.-A., selbst wenn nicht vollständig genau.? Und 15% didn? t-Sorgfalt.

Ich weiß, dass ich gewann? t nennt sie schalldichte Zellen.