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Bosch und CATL kooperieren bei der Herstellung von 48-Volt-Batteriezellen

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Bosch und Contemporary Amperex Technology (CATL) haben eine langfristige strategische Kooperation vereinbart.

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Gemeinsam werden die Partner leistungsstarke Batteriezellen spezifizieren. CATL wird diese Zellen dann gemäß den Bosch-Anforderungen entwerfen, entwickeln und fertigen.

Die Zellen sollen in der von Bosch entwickelten 48-Volt-Batterie eingesetzt werden.

Diese Batterie ist das Kernelement der 48-Volt-Hybrid-Antriebssysteme, die aufgrund ihrer Effizienz weltweit immer wichtiger werden. Mit dem Beitritt zu dieser Allianz sichert sich der Technologie- und Dienstleistungsanbieter auch seine langfristige Beschaffung von Batteriezellen.

Dr. Stefan Hartung, Mitglied des Vorstands und Vorsitzender des Unternehmensbereichs Mobility Solutions, sagt: "Wir müssen Batteriezellen verstehen, aber wir müssen sie nicht selbst herstellen.

"Mit CATL haben wir einen etablierten Zellspezialisten für Lithium-Ionen-Batterien als Partner an Bord geholt. In Kombination mit unserem System-Know-how und unserer Expertise im Batteriemanagement werden wir unsere starke Position im 48-Volt-Batteriemarkt ausbauen."

CATL, einer der weltweit führenden Experten für Lithium-Ionen-Batterien, baut derzeit eine Batteriefabrik in Erfurt, Deutschland. Für Bosch ist diese Allianz ein weiterer Schritt auf dem Weg zur Marktführerschaft in der Elektromobilität. Zahlreiche globale Automobilhersteller nutzen bereits die 48-Volt-Batterie von Bosch.

48 Volt als Mindestanforderung

Das Portfolio von Bosch für 48-Volt-Systeme umfasst neben der 48-Volt-Batterie auch andere Systemkomponenten wie DC/DC-Wandler und elektrische Maschinen.

Mit dieser Technologie will Bosch alle Fahrzeugklassen für zukünftige Abgasanforderungen rüsten und eine kostengünstige Hybridisierung anbieten.

Seine 48-Volt-Elektrifizierung ergänzt den Verbrennungsmotor um einen Elektromotor.

Dieser Motor wird von der 48-Volt-Batterie angetrieben, die wiederum durch Rückgewinnung der beim Bremsen verbrauchten Energie aufgeladen wird. Dadurch kann der Kraftstoffverbrauch um bis zu 15 Prozent gesenkt werden.

Hartung: "Wenn wir die Effizienz verbessern wollen, können wir es uns nicht mehr leisten, die Bremsenergie ungenutzt abfließen zu lassen. Diese 48-Volt-Hybridisierung wird sicherlich der Mindeststandard im Automobilmarkt von morgen sein."

Der Markt für 48-Volt-Lösungen wächst weltweit. Bosch geht davon aus, dass bis 2025 fast 20 Prozent der jährlich weltweit verkauften Neuwagen über ein 48-Volt-Netz und eine passende Batterie an Bord verfügen werden. Die Nachfrage nach 48-Volt-Systemen steigt, vor allem in Europa und China.

Kostengünstig und einfach zu integrieren

Das Bosch-Werk in Wuxi, China, begann Ende letzten Jahres mit der ersten Generation der 48-Volt-Batterie. Das Alleinstellungsmerkmal der neuesten Version dieses Produkts ist, dass die Batterie kompakt und passiv gekühlt ist.

Damit können die Automobilhersteller es einfach in ihre Fahrzeugmodelle integrieren und benötigen keine zusätzlichen Kühlgeräte. Darüber hinaus können sie auf den langen und kostspieligen Aufwand proprietärer Ingenieurarbeiten verzichten.

Hartung: "Wir sind zuversichtlich, dass unsere 48-Volt-Batterie eine führende Position im Markt einnehmen und den 48-Volt-Hybrid für den Massenmarkt erschwinglich machen wird"

Expertise im gesamten Ökosystem der E-Mobilität

Bosch ist in der Elektromobilität so breit aufgestellt wie kein anderes Unternehmen. Ziel ist es, die Führung im Massenmarkt für Elektromobilität zu übernehmen, der sich 2020 und darüber hinaus herausbilden wird.

Bis 2025 plant das Unternehmen, seinen Umsatz in diesem Bereich um mehr als das Zehnfache auf 5 Milliarden Euro zu steigern.

Bosch-Komponenten für den elektrischen Antriebsstrang sind bereits in mehr als einer Million Fahrzeugen auf der ganzen Welt zu finden. Der Technologie- und Dienstleistungsanbieter hat Antriebsstrangsprojekte für 50 Elektrofahrzeugplattformen durchgeführt. In China, dem größten und am schnellsten wachsenden Elektrofahrzeugmarkt der Welt, ist Bosch Marktführer.

Bosch-Technologie ist in praktisch jeder Fahrzeugklasse zu finden, vom elektrischen Kinderwagen über Fahrräder und Roller bis hin zu Pkw und Nutzfahrzeugen.

Damit erstreckt sich die Expertise des Unternehmens über das gesamte Ökosystem der E-Mobilität. Bosch arbeitet mit verschiedenen Automobilherstellern zusammen, um Elektrofahrzeugführern app-basierten Zugang zu rund 40.000 Ladestellen in acht europäischen Ländern zu ermöglichen.

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