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#Transportwesen Automobilindustrie / Luftfahrtindustrie
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DoD-Vertrags-Unterstützungsvorgerückte Hawkeye Flugzeuge
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Das US-Verteidigungsministerium sprach eine auserwählte Anzahl von Verträgen Montag zu, von denen Northrop Grumman Systems Corporation zwei gegeben wurden
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Das größere von zwei Abkommen Northrop-Grumman ist ein Kosten-plus-Anreizgebühr $146.6 Million Marinevertrag, der die Entwurfs-, Entwicklungs-, Herstellungs-, Versammlungs-, Integrations-, Lieferungs-, Test- und Auswertungsunterstützung unterstützt, und Unterlagen für einige Systeme, welche die E-2D fortgeschrittenen Hawkeye Flugzeuge stützen. Jene Systeme umfassen: Beschleunigtes Halbzeit-Interoperabilitäts-Verbesserungsprogramm; Sicheres Internet- Protocolfräser-Schwätzchen; Multifunktionsinformations-Verteilersystem-Verbindungs-taktisches Radiosystem; und kooperative Verpflichtungs-Fähigkeit.
Die Majorität der Arbeit (84.58 Prozent) wird in Melbourne, Fla durchgeführt. Die restliche Arbeit wird in Ronkonkoma, in N.Y., in Bethpage, in N.Y., in Str. Augustine, in Fla., in Boulder, in Colo. und in viele Positionen in dem Land geleitet. Die Arbeit wird erwartet, für Juni 2019 abgeschlossen zu werden. Über $27.5 Million in steuerlichen 2015 erforschen Sie, Entwicklung, Test und Kapital der Auswertung (Marine) werden zu der Zeit des Preises gezwungen, der am Ende des Finanzjahres abläuft.
Anderer Vertrag Northrop-Grumanns ist ein weniger lukrativer Armeevertrag wert $38.7 Million. Die Kosten-plus-Anreizgebühr, Alleinigquellenvertrag schließt Wahlen für RollenSoftwareentwicklung, Wartung und Training auf dem Kostenzähler-Rocket-Artillerie-Mörser-Befehl und dem Kontrollsystem ein.
Das gesamte Projekt wird an in Carson, Calif bearbeitet. mit einem erwarteten Beendigungsdatum von 31. März 2020. Eine ungenannte Menge von steuerlichen 2015 Betriebstechnik (Armee) und Forschung, Entwicklung, Prüfung und Auswertungskapital wird zu der Zeit des Preises zugewiesen.
Ein Marinevertrag wert $15.8 Million wurde an die enthaltenen Detyens Werfte vergeben. Der Fest-örtlich festgelegtpreis Vertrag purposed für eine 75 Kalendertag-Werftverwendbarkeit für die regelmäßige Überholung und das trockene Ankern von USNS Lewis und Clark. Arbeit umfaßt jährlichen Service der Brückenausrüstung, Hauptdieselgeneratorüberholung, jährliche Bescheinigung des Rettungsfloßes, drydocking, Propellerwellenkontrolle, Unterwasserrumpfreinigung und -anstrich, freeboard Reinigung und Anstrich, Überholungsseeventile, Böe und Mantelbehälter, und erneuert den gleitsicheren Führerraum.
Das Vertrag doesn? t-notwendigerweise Ende auf der gegenwärtigen Vereinbarung, als ausgeübten Optionen konnte seinen Wert vorbei über $300.000 erhöhen.
Alle Arbeit über den Detyens Werftvertrag wird in Nordcharleston S.C. durchgeführt und wird erwartet, für den 3. Juli 2015 abgeschlossen zu werden.
Entsprechend dem Verteidigungsministerium, wurde der Vertrag vollständig verschafft, da Anträge auf der BundesGeschäftschanceweb site aufgefangen wurden.
Electric Boat Corporation empfingen eine Kosten-plus-örtlich festgelegte Änderung der Gebühr $7 Million an einem vorhergehenden Vertrag für die fertige Beschaffung und die Herstellung der Bordreparaturteile.
Der Vertrag purposed für das divinization eines vorher anerkannten Aufgabenauftrages, der nicht einen Preis. hatte. Die Majorität der Arbeit (75 Prozent) wurde in den Newport-Nachrichten, VA durchgeführt. Andere Arbeit fand in Groton, in Anschl., (22 Prozent) und im Quonset Punkt, Brechungskoeffizient statt.
Über $7 Million in den Vertragskapitaln der steuerlichen Schiffsbautechnik 2009-11 und 2014 und der Umwandlung wird zu der Zeit des Preises gezwungen.