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Niederländische Flughafenexpansion sucht freie-oben Schlitze in Schiphol

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Die holländische Regierung hat verkündet, dass Lelystad Flughafen sich wird entwickeln lassen, um bis 45.000 Flugbewegungen ein Jahr zu behandeln, um Druck auf Schiphol zu entlasten

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Lelystad übernimmt etwas von der Zunahme des Flugverkehrs in Schiphol. Dieses erlaubt Schiphol mehr Raum für Flüge mit den Passagieren, die Flächen ändern, um seine Position als Nabe zu verstärken.

Infrastruktur und der Umweltssekretär Wilma Mansveld sagten: ? In unserer Wirtschaft Schiphol-Flughafen? s-durchdachtes Netz der Anschlüsse ist das Rückgrad für ein großes viele internationalen Firmen und folglich Jobs. Schiphol? s-Stärke, mit seinem Netz der Bestimmungsörter von den Niederlanden zum Rest der Welt, ist nicht gegeben. Sie wird uns auf einer silbernen Servierplatte nicht übergeben. Das ist, warum es wichtig für den Luftfahrtsektor ist, in der Lage zu sein, sich weiter zu entwickeln. Ich beabsichtige, einen Beitrag zu bilden, indem ich die zusätzliche Flughafenkapazität bei Lelystad. verursache?

Die Koalitionvereinbarung legte fest, dass die Entwicklung des Schiphol-Flughafens wegen seiner großen Wichtigkeit für die Wirtschaft gefördert wird. Lelystad und Eindhoven-Flughäfen werden weiter erweitern lassen, um Schiphol zu stützen? s-Wachstum. Die Nationalregierung, die Luftfahrt-Parteien, die Bewohner und die regionalen Behörden haben eine Vereinbarung betreffend eine Expansion zu 500.000 Flugbewegungen ein Jahr für Schiphol erreicht. Um die Gesamtnachfrage nach Luftfahrt in den Niederlanden zu befriedigen, müssen Lelystad und Eindhoven-Flughäfen Flüge unterbringen die nicht an der Nabe festgelegt werden und tragen nicht nach Schiphol bei? s-internationales Netz. Dieses verstärkt Schiphol? s-Position als Hauptnabe und verstärkt die holländische Wirtschaft.?