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Zwei Mannschaften wählten für Auckland-Schienenverbindung aus

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Zwei Aufbaukonsortien sind ernannt worden, um anzufangen die erste Phase des zentralen Aufbaus der Schienenverbindung (CRL) in der Innenstadt von Auckland

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Projektleiter Chris Meale sagte, dass es breites Interesse vom Neuseeland-Bausektor gegeben hatte. Auckland-Transport hat zwei Venturefremdfirmen für die Arbeit ernannt: Connectus (McConnell Dowell und Hawkins JV) und ein Jointventure des Beruhigungsmittels NZ und Soletanche Bachy. Die Arbeit umfaßt die erste Phase des Entwurfs an Kosten ungefähr NZ$3m (£1.5m). Die folgende Phase stellt zur Verfügung, damit ein verhandelter Vertrag die Stadt-Schienenverbindung konstruiert.

Das Beruhigungsmittel-geführte Jointventure ist beschlossen worden, um die CRL Arbeit durch und unter Britomart Station und Königin-Straße bis zu dem im Stadtzentrum gelegenen Einkaufszentrumaufstellungsort mit dem Aufbau weiterzukommen, der wahrscheinlich ist, frühem 2016 zu beginnen.

Das Connectus Konsortium konstruiert Schnitt und bedeckt Tunnels unter und entlang Albert-Str. von Gewohnheits-Str. zu Wyndham Str. Die Arbeit ist wahrscheinlich, im Oktober mit der Verschiebung einer Hauptregenwasserlinie in der Albert-Straße zwischen Swanson und Wellesley Straßen zu beginnen.

Auckland-Transport? s Chris Meale sagt: ? Wir sind jetzt definitiv auf der Weise zum Aufbau einer fehlenden Schlüsselverbindung in unserer Stadt? Netz der s-öffentlichen Transportmittel. Sobald abgeschlossen, macht das CRL ein Einwegsackgasse-Bahnnetz bei Britomart zu ein wechselseitiges durchgehendes System, das ist, 30.000 Leute ein Stunde zu tragen und stellt eine leistungsfähige und zuverlässige Transportwahl für Aucklanders. zur Verfügung?