{{{sourceTextContent.title}}}

Kampfflugzeugentwicklung und die „Notwendigkeit“ am F-35

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Die Sowjetunion prüfte seine erste Kernwaffe am 29. August 1949, ungefähr fünf bis 10 Jahre bevor die Vereinigten Staaten erwarteten, dass sie wurde

{{{sourceTextContent.description}}}

Der Test beendete effektiv das US-Monopol in Spaltung-gegründete Kernkampfmittel und gestartet dem Dekade-langen Wettrüsten, das der Stempel des kalten Krieges wurde.

Die natürliche Tendenz für die Amerikaner war zu versuchen, die Oberhand wiederzugewinnen, entweder, indem sie mehr Spaltungwaffen in der Bemühung, vor den Sowjets zu bleiben errichtete, oder errichten Sie eine größere Waffe. Die größere Waffe würde eine thermonukleare oder Schmelzverfahren-gegründete Bombe sein, die bis 1949 vom Reißbreit nur als Begriffswaffe existierte. Eine thermonukleare Bombe, getankt durch Wasserstoff, würde die Größenordnungen leistungsfähiger und zerstörend als das Uran und die Plutonium-gegründeten Bomben, die auf Japan am Ende des Zweiten Weltkrieges sein fallen gelassen wurden, aber würde eine bedeutende technische Bemühung erfordern sich zu entwickeln und zu prüfen. Präsident Harry Truman stellte eine einfache Frage gegenüber: Ob man gerade mehr Waffen versucht und herstellt eine thermonukleare Waffe oder errichtet, die auf basieren? alt? Spaltungtechnologie.

Robert Oppenheimer, Physiker und? Vater? von der Atombombe entwickelte sich im Manhattan-Projekt, wirklich entgegengesetzte Entwicklung von einer thermonuklearen Waffe. Es war, argumentierte er, nicht eine Schlachtfeld-Waffe, aber ein Werkzeug, das nur für Zerstörung der gesamten Städte benutzt wurden und Regionen. Es würde, kurz gesagt sein, zu teuer sich zu entwickeln und zu zerstörend zuzutreffen. Jedoch gegenübergestellt mit der Aussicht, dass die Sowjets zweifellos nicht ähnliche Begrenzung zeigen würden, hatte Truman keine Wahl aber, ein thermonukleares WaffenEntwicklungsprogramm zu autorisieren. Die US prüften erfolgreich seine erste Wasserstoffbombe 1954, gefolgt vom ersten sowjetischen Wasserstoffbombetest 1955.

Dort heute sind Farbtöne von einigem von den selben? Rennen? Logik bei der Arbeit mit dem F-35 gemeinsamen Schlag-Kämpfer des Blitz-II, errichtend durch Lockheed Martin für Verkauf zu den US und zu einigen Partnerländern. Das Zusammensetzung-intensive F-35, wie gut dokumentiert gewesen ist, ist ungefähr sieben Jahre verspätet und Milliarden Dollar über Etat. Dieses hat Anrufe für das Programm aufgefordert? s-Ende, das angenommen unwahrscheinliches scheint, die F-35 und seine Varianten in der Prüfung und in der frühen Produktion sind. Das Argument ist auch gebildet worden, dass viele der gegenwärtigen Strahlenkämpfer im US-Arsenal tun können, was das F-35 tun kann.

In der Tat haben die US und seine Verbündeten auf der vierten Generation Kämpfern wie der Superhornisse Boeing-F/A-18E/F, dem Eurofighter Taifun, dem Dassault Rafale und dem Raubvogel Martin-F-22 für ungefähr 20 Jahre beruht. Diese Flächen haben gut gedient und fortfahren durchzuführen? und konnte während der absehbaren Zukunft ausreichend sein. Das Problem ist, dass, wie es oder nicht, andere Länder, die möglicherweise nicht zu den US und zu seinen Verbündeten entgegenwirkend sein können oder können, Fünfterzeugung Kämpfer auf Gleichheit mit dem F-35 entwickeln. Diese schließen das russische Sukhoi PAK Fa und den chinesischen Chengdu J-20 mit ein, also scheint das Aufrechterhalten mit der Konkurrenz, einen Kämpfer wie das F-35 zu verlangen.

Aber ist Kampfflugzeugentwicklung an irgendwelchen Kosten erfolgt? Ließ den US-Kongreß herauf bekannt - Frontseite, was die zutreffenden Kosten des F-35 sein würden, würde es wahrscheinlich nicht es autorisiert haben. Und es würde nett sein, zu denken, dass die US und seine Verbündeten an der Flugzeugentwicklung, die und Zeitkostenüberschreitungen die Ausnahme waren, nicht die Richtlinie so gut erhalten hatten. Aber das F-35 ist ein komplexes System, und komplexe Systeme laden Unvoraussagbarkeit ein.

Es gibt Hoffnung jedoch in der Kampfflugzeugentwicklungswelt für Kreativität, Geschwindigkeit und Leistungsfähigkeit. Zeugen Sie insbesondere den vor kurzem debuted Skorpion, ein all-zusammengesetztes, einen Tandem-sitz, taktischen Strahlenkämpfer des Doppelendstücks, self-funded und durch Textron Airland LLC (Wichita, Kan.), ein Jointventure zwischen Textron und Airland Unternehmen sich entwickelt. Die Fläche ging vom Konzept zum Erstflug in gerade zwei Jahren, war im Geheimnis und zeigt offenbar das Potenzial für leistungsfähige und Einschaltzeit-Kämpferentwicklung entworfen und produziert. Skorpion ist nicht ein Wiedereinbau F-35, aber er prüft, was? s, das möglich ist und konnte mehr sein ein Vorbote von, was? s zum zu kommen.

{{medias[5718].title}}

{{medias[5718].description}}