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#Transportwesen Automobilindustrie / Luftfahrtindustrie
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Aluminiumbatterien: Eine frische Luft für elektrische Träger
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Strecke: es? s das Haupthindernis zu den Batterie-elektrischen Autos.
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Aluminiumhersteller Alcoa teamed oben mit Batterieentwickler Phinergy, um eine Batterie den zu bilden? s fähig zum Antreiben eines Autos für über 1000 Meilen (1600 Kilometer). Der einzige Fang: die Batterie isn? t nachladbar, mindestens nicht in der traditionellen Richtung.
Die Phinergy-Alcoa Mannschaft schlägt eine Kombination der Batterien für elektrische Autos vor: die Netzspannungsquelle würde von den nachladbaren Li-Ionbatterien, gerade wie den meisten elektrischen und hybriden Autos enthalten. Eine zusätzliche Aluminiumluft Batterie würde die zusätzliche Strecke liefern, die das Auto gehen lässt 1000 Meilen. Aluminium-Luft Batterien bieten eine sehr Hochenergiedichte an: 2 kWh/kg, ungefähr 15mal die von ihren Li-Iongegenstücken. Seine Hochenergiedichte kommt von der Tatsache, dass Luft den Sauerstoff zur Verfügung stellt, der für die chemische Reaktion benötigt wird, so eine des Chemikalien doesn? t-Notwendigkeit, innerhalb der Batterie selbst enthalten zu werden. Das beseitigt das Gewicht der Chemikalie sowie seinen Vorratsbehälter.
Das Problem mit Aluminiumluft Batterien ist, dass sie aren? t? Einsteck? nachladbar. Die Weise, Aluminiumluft Batterien neuzuladen ist, die Aluminiumplatten zu ersetzen. Glücklicherweise ist Aluminium billig und völlig zurückführbar.
Die Mannschaft glaubt, dass elektrische Autos auf Li-Ionbatterien für ihr normales Alltagsfahren laufen würden, das, für 95% aller Anwendungen, ist innerhalb 30 Meilen (50 Kilometer). Wenn Sie? Regehen gerade ein wenig weiteres, die Aluminiumluft Batterien würde die Extrastrecke geben. Seit dem geschieht das selten, die Firmaschätzung, die das Aluminium ungefähr einmal pro Jahr würde ersetzt werden müssen. Überprüfen Sie heraus ihr Video auf weiteren Einzelheiten:
Phinergy hofft, ihre Batterien in den Lieferwagen bis zum 2017 zu haben. Kein Wort dennoch auf, welchen Autoherstellern diesem einen Schuß geben konnten. Es? Glücksspiel S.-A. Hybride Autos sind die sicherere Wette für eine Kombination der Strecke und niedrige Emissionen, aber höhere Risiken produzieren häufig größere Belohnungen, also kann es für einen Selbsthersteller lohnend sein, diesem einen Schuß zu geben; es konnte eine frische Luft für den EV Markt sein.