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#Transportwesen Automobilindustrie / Luftfahrtindustrie
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GE, DAS ZUG-MASCHINEN PRÜFT, DIE KLEINER BESCHMUTZEN
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Sich fortbewegende Gerät-anstrengendes Gelände der Entwicklungs-Reihen-Reihe-4
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General Electric (GE) und Caterpillar haben beide, die an Gebäudezugmaschinen arbeiten, die kleiner beschmutzen, um auf der rechten Seite der Regelungen zu bleiben, die durch das EPA eingestellt werden. Sie sind, aber zwei der einiger großen Spieler im Markt, die suchen, radikal zu ändern, der Gebrauchcarbon der sich fortbewegenden Maschinen der Weise tankt. Während lbs für lbszüge Frachttransport beschmutzen weniger als einige andere Arten, produzieren sie noch durchaus eine Menge Partikelemissionen und Emissionen des Stickstoffoxids (NOx), die für die Umwelt und unsere Gesundheit schlecht sind. Die Regelungen, die durch das EPA zurück in 2004 erfordern eingestellt werden jetzt, Lokomotiven, die die Kraftübertragungen, zum der Menge der Partikelemissionen um 70 Prozent und des NOx durch 76 Prozent zu verringern. GE ist weiterer Abstieg die Linie als Caterpillar mit seiner Lokomotive der Entwicklungs-Reihen-Reihe 4, die bereits rigorose Prüfung in den US, einschließlich eine anstrengende Reihe Abdachungen und Tunnels in Kolorado angefangen hat, US, die das große Loch mit einem Spitznamen gebelegt werden.
Etwas von der Prüfung fanden am hoch gelegenen Prüfungsstromkreis nahe Pueblo, Kolorado statt (Aufzug 5.000 Fuß, 1500 Meter). Auf dieser Höhe kann die Prüfungsmannschaft die Maschine durch seine Schritte wirklich hindurchführen. Michael Anderson, sagte einer der Zugerbauer am GE-Transport? Wir können einige einzigartige Sachen tun und Hochgeschwindigkeits-, schweres Ziehen und andere Bedingungen simulieren. Wenn Sie an größere Höhe gelangen, haben Sie weniger Sauerstoff und aus Einzelteilen bestehendereangelegenheit. Aber diese neuen Lokomotiven benutzen Software, die die Mischung automatisch justieren und niedrige Emissionen beibehalten kann.? Die GE-Mannschaft nimmt auch an Prüfung und der Vollendung der verschiedenen Software teil und? neue Kontrollsysteme, die schwere Züge Zugkraft beibehalten und Momentum gewinnen lassen, wenn sie aufwärts. gehen? GE ist es hat gebildet große Fortschritte hinsichtlich der leistungsfähigeren Züge, wir hoffen, diese Lokomotiven in der Tätigkeit für reales sehr bald zu sehen, überzeugt.