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Integrierte Ansteuersysteme haben Leistungsfähigkeit in der Ventilatoranwendung durch 23 Prozent aufgeladen

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Die beste vorhandene Technologie für die kombinierte Verarbeitung des Schlamms und des Feststoffs

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Marie-Isabelle de Lobkowicz, Marketing-Hauptleiter mit Siemens Belgien, Berichte über die Beendigung eines Hauptgetriebe projektieren Siemens, das vor kurzem in Belgien vollendet wird.

Doel, eine Stadt in der belgischen Provinz von Oost-Vlaanderen ist zur Sleco Anlage, Europa Haupt? s-größte Flüssigbetteinäscherunganlage. Diese Art der Anlage erzeugt Elektrizität mit einer Dampfturbine, die durch die Verbrennung des Schlamms und des Abfalls angetrieben wird. Die Sleco Betriebsprozesse mehr als 580.000 Tonnen Haushalt und ähnlicher Werbungsabfall pro Jahr. Vor kurzem eine Kapazitätszunahme der Anlage? Flüssigbettverbrennungsöfen s-drei wurden durchgeführt. Es deckte auf, dass die Geschwindigkeit des Luftkondensatores erforderlich auflockert justiert zu werden, um tatsächlichen abkühlenden Anforderungen zu genügen. Um dieses zu vollenden, mussten die vorhandenen Getrieben durch stärkere Vorrichtungen ersetzt werden.

Nachdem er verschiedenen Lieferanten für ein Angebot sich genähert hatte, vergab der Betriebsoperator, SVEX, schließlich den Vertrag an Siemens, nachdem es ausgefallen hatte, dass die integrierten Ansteuersysteme gebildet es möglich, alle Bestandteile von einer einzelnen Quelle anzubieten sich nähern. Dieses ist ein sehr großer Vorteil für den Kunden? vom Kontaktmanagement zur Instandhaltung und zur Terminplanung und vollständig zum technischen Rat.

Die neue Installation erforderte ein Motordrehzahl von 1.200 U/min, also wählten unsere Experten einen 60 Hz Simotics Wechselstrommotor. Diese fiel aus, die beste Lösung in Größe und Kosten ausgedrückt zu sein. Die Getriebe wurden mit einem Service-Anwendungsfaktor von 2 bemessen, also bedeutet es, dass es für die steuerpflichtige Drehkraft zweimal zur Verfügung stellen verwendbar ist. Dieses galt als notwendig, einer zuverlässigen Installation zu garantieren, weil die Windlast auf den Ventilatorwellen auf der bestimmten Art der Ventilatoren, die bei Sleco benutzt werden, sehr hoch sein kann.

Um zu garantieren dass Systemsstillstandszeit zu einem Minimum gehalten wurde, musste die Installation der Getrieben einem sehr festen und exakten Zeitplan folgen. Die Fließbetten werden zu instandhaltenzwecken alle vier Jahre gestoppt und da dieses, das instandhält, passend war, es ein dreitägiges Arbeitsfenster gab. Während dieser Zeit ganz musste kabeln angeschlossen werden und die ersten Motoren und Getriebe die angebracht werden, damit der erste Flüssigbettverbrennungsofen und seine Turbine zum Service nach drei Tagen zurückgebracht werden konnten.

Dank exakten Projektleiter und die vollkommene Integration aller integrierten Ansteuersystembestandteile, dieses Ziel waren ohne bedeutende Probleme erreicht.

Maße, die eine Woche durchgeführt wurden, nachdem der komplette Wiederanlauf der neuen Sinamics Antriebe dass die Luftkondensatore zeigte? die Kapazität hatte um 23 Prozent zugenommen? gut mehr als notwendig die 20 Prozent, die projektiert wurden. Dies heißt, dass die Gesamtrentabilität des Projektes höher als vorausgesagt ist.

Mit unseren integrierten Ansteuersystemen nähern Sie sich uns waren, eine konstante Lösung zur Verfügung zu stellen, die Bestandteile enthält, die nahtlos aufeinander einwirken. Die hervorragende Leistungsfähigkeit der neuen Getrieben garantiert, dass die Investition für sich innerhalb nur zwei Jahre gezahlt hat. Außerdem profitiert der Kunde von dem addierten Vorteil, dass alle Bestandteile von einem einzelnen Lieferanten sind und dass es des Kontaktes für alle Getriebeausgaben ein Einzel gibt.